Une très bonne nouvelle «électrique» pour le Québec : Montmorency Ford de Brossard est le premier Concessionnaire FORD au Canada à obtenir sa certification VE. De plus, 6 Focus Électrique sont dans le «train» en route vers ce concessionnaire.
De plus, sur les 6 voitures, 4 sont réservées avec dépôt, donc IL EN RESTE DEUX (2) DE DISPONIBLE!
Si vous êtes intéressé, vous devez effectuer un dépôt de 1000$ avec condition d’un essai routier lorsque la voiture sera livrée. Si vous n’êtes pas satisfait de l’essai routier, vous êtes libéré et votre 1000$ vous est remboursé au complet.
Mickael Wertheimer, conseiller chez Montmorency Ford
La personne à contacter est Mickael Wertheimer, il est spécialiste en véhicules FORD électrique et il est très sympathique. Vous pouvez le contacter par courriel à l’adresse suivante: mwertheimer@montmorencyford.com
Je vous rappelle que la Ford Focus électrique dispose d’un équipement similaire à la Ford Focus Titanium à essence. Elle est 100% électrique avec une autonomie similaire à la Nissan Leaf (jusqu’à 160 KM). Elle dispose de 4 grandes forces par rapport à la compétition: 1- Recharge 2 fois plus rapide à 240V (Une recharge complète en moins de 4 heures). 2- Les batteries sont conservées à températures optimales grâce à un système de refroidissement au liquide, ce qui assure une durée de vie d’au moins 10 ans. 3-Une conduite «sportive». 4-5 places assise
ATTENTION: Le chargeur 240V proposé par FORD est de la marque LEVITON (entreprise Allemande) et se vend 1500$. J’en profite pour vous mentionner que la Borne Gridbot fabriquée au QUÉBEC, sera aussi performante en plus d’être portable et coûtera moins de 900$ …
Le choix de voitures électrique augmente au Québec … ce qui est très positif pour l’adoption de cette technologie … bravo à Montmorency FORD pour ce leadership … des investissements substantiel en matériel et en temps ont été nécessaire afin d’obtenir la certification.
Mickael me mentionner que les Focus électrique devraient arriver à destination vers la 3e ou 4e semaine de juillet … et il m’a promis l’essai routier de la voiture afin que je puisse vous partager mes premières impressions !! ;-)
Bonjour Sylvain,
Bientôt les chroniqueurs automobile “professionnels” vont être jaloux de ton accès aux véhicules électrique, pour faire des tests routiers derrière le volant et non pas seulement derrière leur clavier
J’ai oublié de demander dans mon commentaire, est-ce que Ford va offrir une garantie semblable à celle de GM, c-à-d de 8ans / 160,000 Km sur les composantes principales du système de propulsion électrique?
Bonjour Guy,
Oui effectivement la garantie es elle aussi de 8ans/160.000km pour les composantes liés à la batterie comme pour tout les véhicules hybride/électrique de Ford.
Merci Sylvain pour la rédaction de l’article, effectivement n’hésitez pas à me communiquer pour toutes questions relatives aux produits de la gamme Ford / Lincoln.
Bonjour Mickael!
C’est un plaisir! Pour ceux qui contactent Mickael, n’oubliez pas de lui mentionner roulezelectrique.com!
Bonjour
La pub de Ford indique que la perte de capacité de la pile est normale et donc non couverte par la garantie
Si je devais me retrouver avec 50% de capacite apres 5 ans (et disons 80000km), serait-ce considéré normal?
Merci
Bye, Benoit
Moi aussi J’ai hâte d’essayer cette voiture. Fais-moi signe quand tu vas y aller Sylvain!
C’est valorisant de savoir que c’est au Québec que serons vendues les 1ère Focus électriques.
Ça prouve que nous sommes un marché important et que nous sommes conscient de l’impact de ces voitures sur l’environnement.
Sylvain j’ai hâte de connaitre tes commentaires sur cet essai routier!