CAA lance un portail d’information dédié aux véhicules électriques
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CAA - Québec lancement portail dédié aux véhicules électriques

Afin de mieux faire connaître les nouvelles technologies des voitures électriques et de bien renseigner les consommateurs, l’Association canadienne des automobilistes (CAA) et CAA-Québec ont procédé récemment au lancement d’un portail internet dédié au sujet.

Selon la CAA, ce site se veut une référence en ce qui a trait aux véhicules hybrides et électriques pour tous les Canadiens qui veulent en savoir plus. « Lors de nos recherches, nous avons remarqué que le public manque cruellement d’informations sur ces nouvelles technologies, et que cette carence constitue un frein à leur adoption, d’où l’idée de créer un portail d’information », explique Jeff Walker, vice-président aux affaires publiques de la CAA.

Le site regroupe en effet une mine de renseignements, tels qu’une carte géographique recensant les bornes de recharges à travers le pays, les modèles hybrides, hybrides rechargeables et électriques disponibles au Canada, l’ensemble des incitatifs gouvernementaux offerts selon la province de résidence de l’utilisateur, de même qu’un calculateur permettant de comparer les coûts liés à l’usage d’un véhicule traditionnel, par opposition à un véhicule hybride ou électrique. « Les gens ont souvent l’impression qu’un véhicule hybride ou électrique coûte plus cher, mais quand on compare la consommation d’essence et qu’on ajoute les incitatifs gouvernementaux, on constate que ce n’est pas nécessairement le cas », soutient M. Walker.

Pour accéder au site, cliquez ICI

About Jean-Claude Cousineau

Jean-Claude Cousineau est le fondateur du site Éco-Énergie à Montréal, un site dédié au partage de ses expériences éco-énergétiques personnelles ( chauffe-eau/ chauffe-air solaire en temps réel, récupérateur de chaleur des eaux grises, etc..) ainsi qu'à la diffusion de nouvelles à saveur environnementale. Il possède une Toyota Prius 2007.
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8 Responses to CAA lance un portail d’information dédié aux véhicules électriques

  1. charles lapierre says:

    Super comme site ! :)

    Par contre il manque beaucoup de bornes, à Joliette par exemple il donne même pas la moitié des bornes et à repentigny aucune des bornes de ADDENERGIE (autrement dit reseau vert) n’est là……..
    Attention donc les amis, n’oubliez pas de continuer de chercher dans les autres sites car aucun à date donne toutes les bornes….(je crois qu’ils sont bornés :) )
    Voici encore une fois donc les autres sites:
    http://www.plugshare.com/

    http://fr.chargemap.com/

    http://www.reseauver.com/index.fr.html;jsessionid=30867A71829ECC13CEE0EDB9CFD513AF

    https://evnet.avinc.com/EVPortal/lecircuitelectrique/Trouver_une_borne.aspx

    Je sait que cela fait beaucoup mais comme il ne sont pas capâbbbbe de faire un site qui donne TOUTES les bornes ben….. amusez vous sur internet au lieu de vous amuser en route en faisant des tours dotôôô pour trouver une borne :)

  2. Bonjour,

    Étant en charge de Sun Country au Québec j’aimerais faire ce commentaire.

    Il est certain que du point de vu d’un utilisateur il est frustrant de devoir utiliser plusieurs applications pour trouver une borne.

    Par contre il faut comprendre qu’une compagnie ne peut proposer les bornes de ces compétiteurs sur son application privé. De plus CAA est partenaire du Circuit électrique.

    Ce qu’il faut c’est un site externe complètement indépendant pour faire ce genre de travail.
    Il y en a aussi un autre http://www.emc-mec.ca/frn/locator.php

    Plusieurs solutions sont soumises, mais pour le moment rien de concret.

    J’espère que cela n’empêchera pas les proprios de VÉ de se promener à travers le canada…grâce à la plus longue autoroute verte.
    Si un propriétaire de VE est intéressé à faire ce périple j’aimerais bien qu’il me contacte.

    Bonne journée

    Olivier Delisle
    Responsable du Développement des Affaires
    Autoroute Sun Country Highway
    olivier@suncountryhighway.ca

    • Guy Rompré says:

      Merci Olivier pour ce lien qui fait une agrégation de diverses bornes, ce c’est qui manque pour simplifier la vie des utilisateurs et des futurs aussi !

    • Vincent Dussault says:

      Je ne comprends pas pourquoi c’est si compliqué de maintenir à jour une carte des bornes. Même celle de mobilité électrique semble manquer les dernières bornes du Circuit et du réseauver.
      Si on veut convaincre la population de faire le saut, il faut lui montrer l’étendue des bornes.

  3. Guy Rompré says:

    Olivier,
    Est-ce que toutes les bornes SCH ont été localisées dans Plug’n Share?

  4. André Bastien says:

    Bravo au CAA.

    Mobilité électrique Canada (MEC) est aussi associé au CAA, donc probablement la même banque de données. Hydro-Québec est membre de MEC, est l’initiateur du Circuit électrique et le principal intéressé à la venue des véhicules électriques étant donné leur surplus faramineux de production d’électricité.

    HQ devrait donner un coup de pouce majeur pour compléter le système de MEC-CAA et établir des communications avec les systèmes de tous les constructeurs de bornes de recharge, même si ceux-ci n’ont les mêmes politiques de facturation que la leur, soit celle du Circuit électrique à 2,50$ la recharge.

    Il ne faut pas que la politicaillerie et les guerres de clochers empêchent un bon service aux utilisateurs et freine l’arrivée des autos électriques. Les surplus d’électricité coût 500 millions par an aux québécois selon Hélène Baril:

    http://affaires.lapresse.ca/economie/energie-et-ressources/201301/18/01-4612758-les-cinq-defis-dhydro-quebec.php?

  5. roger lachapelle says:

    Bonjour.
    Je viens de recevoir ma carte du Circuit Électrique de CAAQUEBEC. La lettre d’information ainsi que la carte a être utilisée à la borne, soit le tout, est entièrement en langue anglaise.
    J’ai avisé la personne qui devait activer cette carte que cette carte sera activée lorsque les corrections seront corrigés.À suivre.
    Je pense que je vais aller prendre une tit marche à l’extérieur à – 17c

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