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BRIO lave-auto intelligent – Des lave-auto branchés

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 17/04/2014
  • 7 Commentaires
  • Bornes de recharge, Brio, Lave-auto, Le Circuit électrique
  • Catégories: Voitures électriques

Communiqué

BRIO lave-auto intelligent devient partenaire du Circuit électrique

Lave-auto Brio intelligentMONTRÉAL, le 11 avril 2014 /CNW Telbec/ – Les partenaires fondateurs du Circuit électrique – Les Rôtisseries St-Hubert, RONA, METRO, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et Hydro-Québec – sont heureux d’annoncer la signature d’une entente de partenariat avec l’entreprise BRIO lave-auto intelligent en vue du déploiement de douze bornes de recharge publiques pour véhicules électriques dans quatre lave-autos. Un premier lave-auto a été mis en service à Magog et trois autres le seront sous peu à Varennes, Trois-Rivières et Terrebonne.

« Nous venons de poser les premiers jalons de l’installation de nos lave-autos, a déclaré Mario Di Palma, président de BRIO. Notre plan de développement prévoit l’ouverture d’une cinquantaine de lave-autos, chacun serait accompagné de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques. Il s’agirait donc d’une couverture géographique supplémentaire sur le territoire québécois. »

Le lavage d’une auto consomme 300 litres d’eau ! BRIO a conçu le premier lave-auto dit intelligent car doté d’un système qui permet de recycler 95 % de l’eau employée. De plus, BRIO recycle l’eau de pluie, ce qui réduit sa consommation d’eau potable. Par ailleurs, le bâtiment qui abrite le lave-auto BRIO est construit en acier, et tous les produits de lavage utilisés ont reçu la certification écologique Blue Coral® Beyond Green.

« Le partenariat avec BRIO, un réseau de lave-autos automatisés et intelligents, est fort intéressant pour notre réseau, a déclaré, au nom des partenaires fondateurs du Circuit électrique, Pierre-Luc Desgagné, vice-président – Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec. Il permet d’étendre notre offre à un autre secteur d’activité pour donner aux clients du Circuit électrique de nouvelles occasions de recharger leur véhicule. »

À propos de BRIO

BRIO (www.bri-o.com) est concepteur, fabricant et exploitant d’un système de lave-autos qui s’apprête à révolutionner l’industrie. Les recherches et le développement effectués depuis 2007 ont permis à l’entreprise de faire sa marque. Ses innovations technologiques uniques sont au coeur de son système de lave-auto intelligent qui recycle et traite l’eau de lavage utilisée. Les bâtiments qui logent les lave-autos BRIO, en plus d’être esthétiques, sont conformes aux standards les plus élevés en matière de bâtiment durable.

À propos du Circuit électrique

Le Circuit électrique demeure une initiative majeure dans le déploiement de l’infrastructure de recharge nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables au Québec.

Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il compte plus de 250 bornes de recharge à 240 volts et une borne de recharge rapide à 400 volts, en service notamment dans les stationnements de l’AMT et de plusieurs magasins RONA, épiceries Metro et rôtisseries St-Hubert sur le territoire québécois. Depuis son inauguration en mars 2012, 60 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique. Son expansion se poursuit afin qu’il offre une plus grande couverture géographique et qu’il desserve un plus grand nombre de conducteurs de véhicules électriques dans plusieurs régions du Québec.

Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes. Le site Web du Circuit électrique,lecircuitelectrique.com, est mis à jour au fur et à mesure que de nouvelles bornes sont mises en service ou déployées.

SOURCE Circuit électrique

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Jean-Claude Cousineau

Jean-Claude Cousineau est le fondateur du site Éco-Énergie à Montréal, un site dédié au partage de ses expériences éco-énergétiques personnelles ( chauffe-eau / chauffe-air solaires, récupérateur de chaleur des eaux grises, panneaux solaires photovoltaïques, etc..). Il diffuse d'ailleurs sur son site la production de ses panneaux solaires en temps réel. Il conduit une Nissan LEAF SV 2013 et travaille chez Écosolaris, un détaillant autorisé des bornes de recharge EVDuty.

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eric dicaire
  • 2014-04-17 12:29:16
  • Répondre
Personnalisation de l'éclairage aux DEL durant ta visite et lavage adapté selon le type de véhicule que tu possède (via ton profil personnalisé).... WOW! Ca me donne le goût de m'acheter un terrain bien juste pour en avoir un près de chez-nous :p
Michel Landry
  • 2014-04-17 12:29:29
  • Répondre
Mauvais choix de borne, comme les autres bornes du C.É. dans des commerce ou les clients ne sont que de passage pour une courte période, elle sera rarement utilisée.
Ils auraient été bien mieux avec une borne Sun Country Highway.
L'installation coute beaucoup moins cher et la fréquence d'utilisation est bien plus élevée.
On a beau vouloir faire le maximum possible pour être écolo, c'est une insulte à notre intelligence (et porte feuille) que de payer un taux fixe de 2.50$ pour une charge de quelques minutes qui ne donnera que quelques km d'autonomie . Cela fait le prix par km le plus cher de tous les moyens de transport, a part peut-être la Navette spatiale :-)
Le circuit électrique essai de faire avalé son prix élevé par l'ajout de services dont 95% du monde n'a pas besoin.
    Yvon Bergeron (Electron-libre)
    • 2014-04-17 16:05:34
    • Répondre
    Je suis bien d'accord avec vous. Je suis de Varennes et je ne vois vraiment pas qui va utiliser ce service. A part aller manger au Benny's qui sera situé à coté pour 30 minutes, qui va donner une gros 5 km. Le circuit électrique est vraiment déconnecté de la réalité, mais comment faire autrement quand on est dans un monde de fonctionnariat. Le seul endroit ou le Circuit électrique a une valeur, c'est dans les stationnement de l'AMT.
    martin pednaud
    • 2014-04-17 19:35:08
    • Répondre
    la mon br0ther t'as raison en tab,,nc ,,, stie! qui menarve avec leur borne a $2.50 la shot FAUDRAIT BEN QUE JE ME DEPLACE DE LA FLORIDE pour aller donner une bonne claque en n'arrière la calottre à cette gang de fonctionnaires conduiseux de char à gas réseaux electric hydro ..... yo macfly y a tu quecq'un ,,,,,,, qui écoute ..donnez-moi donc un numero de tél à qui je pourrais leur dire que c jen pense de tous ça ......

    pour le lave auto ca ce genial ma dire méme tihkbig stie !!!!!!!
    Frédéric Lavigne
    • 2014-04-17 21:12:29
    • Répondre
    Vous avez tout à fait raison. Une formule à taux fixe pour les endroits de stationnement longue durée et à l'heure dans les endroits de séjours de courte durée (centres d'achat, pharmacies, épiceries... Et lave-auto)
Christian Roy
  • 2014-04-18 08:00:51
  • Répondre
Tout a fait d'accord c'est une perte d'argent pour tous et chacun... L'installation et l'utilisation....
Eric Leclair
  • 2014-04-18 08:16:51
  • Répondre
Je suis d'accord.....circuit électrique n'ont pas la bonne formule. Je ne sais pas s'ils vont un jour comprendre.
 

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