L’évolution des VÉ – 2e partie

Écrit par Jean Forget
Le 19/11/2017
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La transition du 19e au 20e siècle fut très florissante pour les véhicules électriques, qui ne cessaient de marquer l’histoire avec de nombreux records de vitesse. Alors que l’intérêt pour les voitures sans chevaux ne cessait de croître, on voit se multiplier des taxis électriques dans plusieurs villes dont New York É.-U. et Londres en Angleterre. Les camions et ambulances […]

L’évolution des VÉ – 1re partie

Écrit par Jean Forget
Le 01/11/2017
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Bien que l’avènement des VÉ puisse sembler nouveau pour plusieurs, l’origine des VÉ ne date pas d’hier. Les VÉ firent leur première apparition au 19e siècle, à une époque où l’électricité figurait parmi les méthodes privilégiées de propulsion automobile, offrant un niveau de confort et de facilité d’utilisation que les voitures à essence de l’époque ne pouvaient […]

L’expansion de Tesla

Écrit par Jean Forget
Le 15/10/2017
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Partie de rien, la compagnie Tesla a été fondée en 2003 par un groupe d’ingénieurs désirant prouver que les véhicules électriques pouvaient être meilleurs, plus rapides et plus agréables à conduire que les véhicules à essence et ce, sans compromis. Depuis, Tesla n’a cessé de prendre de l’expansion. Ayant définie comme mission rien de moins […]

Un peu de solidarité S.V.P.

Écrit par Jean Forget
Le 04/10/2017
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Si vous conduisez un VÉ, voici un sujet qui nous concerne tous : « la solidarité ». Dans un monde idéal, toutes les voitures seraient électriques. Il y aurait toujours plusieurs bornes de recharge disponibles près des centres commerciaux, dans les centres-villes, aux haltes routières, aux dépanneurs, à tous les restaurants, aux différentes attractions touristiques, etc. Tous les employeurs mettraient des bornes de recharge à la disposition de […]

Réponse du Circuit électrique avec survol d’ici et d’ailleurs

Écrit par Jean Forget
Le 24/09/2017
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Suite à mon premier article à propos de la lettre ouverte acheminée à la direction du Circuit électrique (cliquez ici pour consulter l’article), voici la réponse que j’ai obtenue qui, je dois admettre, m’a quelque peu surpris, plus particulièrement concernant de futurs sites de 2 à 4 BRCC. Je profite également de cet article pour effectuer un très bref survol de quelques […]

Lettre ouverte au Circuit électrique

Écrit par Jean Forget
Le 13/09/2017
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Quels sont vos expériences avec les bornes de recharge du Circuit électrique ou des autres réseaux, vous qui en particulier voyagez souvent? Quels sont vos opinions par rapport aux différents réseaux de bornes actuels au Québec? Quels seraient vos idées pour améliorer l’accessibilité et le déploiement des bornes de recharges au Québec? Peut-être direz-vous que Roulez Électrique […]

Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref

Écrit par Jean Forget
Le 06/09/2017
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Mardi soir le 5 septembre 2017, Nissan a procédé au dévoilement de la nouvelle mouture de sa Nissan Leaf tant attendue. A partir de l’information disponible actuellement, voici un bref comparatif en images et en chiffres entre la nouvelle Leaf 2018 et la Leaf 2016. Pour la comparaison, j’ai utilisé notre Leaf 2016 qui est très semblable […]

Festival 100% électrique en images

Écrit par Jean Forget
Le 01/09/2017
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Le 19 août 2017 a eu lieu à la Tohu de Montréal le Festival 100% électrique, le plus grand rassemblement de voitures électriques au Canada pour 2017. Au total 381 VÉ ont été recensés dont 297 véhicules 100% électriques et 84 véhicules hybrides branchables. En gros, le festival qui était ouvert au grand public se voulait une activité […]

Tour de la Gaspésie – Conclusion

Écrit par Jean Forget
Le 29/08/2017
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Voilà que le voyage s’achève. Nous sommes sur le point d’atteindre notre deuxième objectif, celui de faire le tour de la Gaspésie en VÉ. Toutefois, faute de temps, nous avons dû limiter nos visites à notre retour, mais je dois admettre qu’il aurait été facile d’ajouter 3 ou 4 journées supplémentaires pour explorer davantage la […]

Tour de la Gaspésie – Partie 3

Écrit par Jean Forget
Le 25/08/2017
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Étape 3 – Maria @ Percé Avec cette étape, nous atteignons l’un des deux objectifs fixés qui consistait à se rendre à Percé. Jusqu’à présent, j’ai croisé très peu de véhicules électriques, mais aux dires des commerçants du coin, il y aurait une augmentation de l’achalandage des bornes cette année. En général, les gens ne remarquent pas la […]

Tour de la Gaspésie – Partie 2

Écrit par Jean Forget
Le 23/08/2017
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Étape 2 – Rimouski @ Maria A cette étape, nous effectuons notre entrée dans la belle région de la Gaspésie. Pour faire le tour de la Gaspésie, nous préférons débuter par l’Est et revenir par l’Ouest question d’être toujours le plus près de la côte pour observer le paysage. S’il est maintenant facile de faire le tour de […]

Tour de la Gaspésie – Partie 1

Écrit par Jean Forget
Le 20/08/2017
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En tant que propriétaire d’un VÉ, une question que je reçois fréquemment concerne l’autonomie du véhicule. La croyance populaire voulant qu’un VÉ 100% électrique ne puisse pas sortir de la ville, plusieurs me demandent ce que je fais si j’ai besoin de me déplacer au-delà de la ville. Afin de répondre le mieux possible à la question, j’ai décidé de […]

La chasse au VÉ est commencée

Écrit par Jean Forget
Le 03/08/2017
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Jeudi le 27 juillet 2017, Gilbert Lavoie chroniqueur pour le journal Le Soleil publiait une chronique intitulée « Le procès de l’auto électrique » traitant d’une étude récente de l’institut économique de Montréal (IEDM). (cliquez ici pour lire la chronique) Une réponse du président de IEDM Michel Kelly-Gagnon en réaction à la chronique ci-haut fut publiée à la […]

Chevrolet Bolt EV – expériences & analyse

Écrit par Jean Forget
Le 19/07/2017
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Suite à mes précédents articles sur la Chevrolet Bolt EV, voici quelques observations et détails que j’ai pu expérimenter à propos du vehicule. CARACTÉRISTIQUES : Tout d’abord, il s’agit d’un modèle Chevrolet Bolt EV Premier, traction avant, chaussé en 17 pouces avec des pneus d’été P215/50R17 de Michelin, avec un intérieur en cuir gris et blanc 7 724 Km au compteur. Bref le modèle haut […]

Voyager en Chevrolet Bolt EV

Écrit par Jean Forget
Le 06/07/2017
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Afin d’expérimenter pleinement la voiture j’ai effectué, en plus du travail au quotidien, plusieurs voyages durant mes deux semaines de location. Entre autre j’ai parcouru : Québec @ Rimouski (aller-retour) 675 km; Québec @ Chicoutimi (fin de semaine) 455 km; Québec @ St-Jérôme (aller-retour) 699 km; Québec @ Longueuil (aller-retour) 569 km; et Trois-Rivières @ Qc @ T.R. (prise de […]

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