RECHERCHE
Commentaires récents
- Marc Gauthier dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Steve Boucher dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- François Belletête dans Telsa fera une démonstration d’un système d’échange de batteries jeudi
- Éric R. dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Vincent Dussault dans Telsa fera une démonstration d’un système d’échange de batteries jeudi
- Louis-Sébastien Laflamme dans Recalibration du senseur de mesure de température extérieure de la Volt.
- Louis-Sébastien Laflamme dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Marc Gauthier dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- François Belletête dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Louis-Sébastien Laflamme dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Marc Gauthier dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Louis-Sébastien Laflamme dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Marc Gauthier dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Francis dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
- Marc Gauthier dans La nouvelle Volt 2013 de Steve!
Visite de HAMTRACK! La Pouponnière des VOLT / AMPERA
Sites incontournables
- Amperiste Site francophone Européen non officiel sur l’Opel Ampera et la Chevrolet Volt 9
- Blogue de AddÉnergie 9
- Mobilité Électrique Canada Association nationale sans but lucratif vouée à la promotion de la mobilité électrique partout au Canada. 9
Sites Utilitaire
- Coûts voiture régulière vs Volt 2012 9
- FUELLY : Consommation d'essence 0
- RABAIS du Gouvernement du Québec pour VE et borne 240V !! Tout les détails sur les rabais alloué à l’achat d’un véhicule électrique et pour les bornes de recharge à 240V 0
- RÉPERTOIRE DES BORNES DE RECHARGE Répertoire des bornes de recharge au Québec (et ailleurs)! 0
Catégories
- Batterie
- Bornes de recharge
- C-Max
- Concours
- Contreverse
- Divers
- Documentation
- Eco Route Québec
- embûches
- Entrevue
- espion
- Essai routier
- Focus électrique
- Fusion Energi
- humoristique
- L'opinion de Pierre Langlois
- Lancement
- LEAF
- Médias
- Pétrole
- Prius
- Publicité
- Puissance Verte
- Rassemblement VÉ
- Résultats de vente
- Salon de l'auto
- Station-Relais
- Statistiques
- Sun Country
- Témoignage de propriétaires
- Tesla
- Voitures électriques
- Volt
- Voyage
PAGES CLÉS
Monthly Archives: juillet 2012
Essai routier de la Chevrolet Volt – Bilan d’une semaine en voiture électrique
En mai dernier, je vous parlais, dans ce billet, que j’avais fait la rencontre de Sylvain Juteau, le fondateur du site Roulezelectrique.com. Grâce à lui, qui a eu la gentillesse de me mettre en contact avec Robert Pagé, représentant des relations publiques chez … Continue reading
Prêt d’une VOLT par GM CANADA : MERCI !!
Je tiens sincèrement à remercier M. Robert Pagé, Représentant des relations publiques pour GM Canada, qui m’a gracieusement prêté une VOLT pendant 2 semaines ! Vous le savez, je suis devenu en passionné envers les vertus des voitures électriques. J’en … Continue reading
Posted in Essai routier, Médias, Témoignage de propriétaires, Voitures électriques, Volt
Tagged Café Morgane, GM Canada, témoignages, Volt, VOLT de presse
Leave a comment
La Ford CMAX Énergi s’en vient au Canada : plus abordable et plus spacieuse!
WOW … c’est impressionnant comment ça bouge dans l’électrification des voitures !! FORD a décidé d’embarquer dans le train «électrique» et pas à moitié, car trois modèles branchables seront commercialisés dans un futur proche: La Ford Focus Électrique (déjà disponible … Continue reading
Posted in Médias, Voitures électriques
Tagged CMAX Energie, Ford, Prius, Prius Hybride Branchable, Toyota
8 Comments
Gridbot CANADA: Hydro-Québec lui octroie un contrat pour la mise au point d’une borne bidirectionnelle!!
Hydro-Québec a émis un communiqué très intéressant aujourd’hui !! Voici le titre de ce communiqué: «Projet d’expérimentation d’Hydro-Québec touchant les véhicules rechargeables et le réseau électrique (V2G – V2H) : GRIDbot Canada fabriquera la borne de recharge bidirectionnelle avancée» Et … Continue reading
Posted in Batterie, Bornes de recharge, Médias
Tagged contrat, Elmec, Gridbot Canada, Hydro Québec, V2G, V2H
7 Comments
Guillevin International: Une nouvelle borne à Trois-Rivières!
Ceux qui me lisent régulièrement savent que je caresse le rêve de retrouver des bornes de recharge 240V à tous les coins de rue au Québec et ce dans un futur proche !! Nous savons qu’une telle infrastructure est la … Continue reading
Posted in Bornes de recharge, Voitures électriques
Tagged Borne de recharge, Guillevin International, Schneider
12 Comments
Fiabilité des moteurs électriques: Extraordinaire!
Quelle est la durée de vie d’un moteur électrique tel qu’utilisé dans la Chevrolet Volt? La question a été posée à Lindsay Brooke, Senior Editor chez SAE’s Automotive Engineering International magazine et l’ingénieur en chef chez GM pour les … Continue reading
Posted in Voitures électriques
11 Comments
Un autre article du «Nouvelliste» : Des bornes qui pourraient se multiplier !!
Aucune borne n’a été déployé, jusqu’à maintenant, en Mauricie, par le CIRCUIT ÉLECTRIQUE (www.lecircuitelectrique.com) , ce réseau déployé principalement dans les régions de Montréal et de Québec par Hydro-Québec et ses partenaires fondateurs (Métro, St-Hubert, Rona, AMT). Mais heureusement, différents … Continue reading
Posted in Bornes de recharge, Médias, Voitures électriques
Leave a comment
Dans «Le Nouvelliste» ce matin !!
Je vous invite à consulter l’excellent article de la part de Mme Audrey Tremblay au sujet de l’acquisition de la première Ford Focus Électrique au Canada par un Trifluvien! Oui effectivement, le «courant passe» … tellement que j’ai déjà mis … Continue reading
Un nouvel ingrédient dans mon cocktail transport: La Volt
Si j’avais su il y a un an que je pourrais aujourd’hui faire pratiquement 100% de mes déplacements en ville sans voitures à essence, j’aurais déjà été surpris. Mais si en plus on m’avait dit que je serais en mesure de louer la Volt à un prix raisonnable pour mes excursions en dehors de Montréal, je crois que j’aurais versé des larmes de joie.
C’est ce qui m’est arrivé le week-end dernier alors que j’ai enfin pu réserver cette voiture très spéciale pour un week-end au lac Taureau, près de Saint-Michel-des-Saints. Cette ville située en région montagneuse est à environ 180 km de Montréal. Elle est donc carrément inaccessible à une voiture 100% électrique pour l’instant.
La Volt a rempli ses promesses. Avec une pleine charge au départ, une recharge de 90 minutes à Repentigny et une recharge à 120V pendant le week-end au chalet, j’ai fait une moyenne de 4l./100 km. Et ce dans un contexte difficile: utilisation prolongée de la climatisation, beaucoup de dénivellation et plusieurs bouchons au retour.

Comme je n’avais pas acheté d’essence depuis le 11 avril dernier, j’étais content de mettre cette essence dans une Volt qui m’a permis de parcourir 400 km avec seulement 16 litres!
Bien que je continue de préférer la Leaf de Communauto pour la ville, la Volt complète parfaitement mon cocktail transport. Ce qui prouve encore une fois que l’auto-partage et les voitures électriques font bon ménage. Il est facile pour moi de choisir la bonne voiture en fonction du type de déplacement que je compte effectuer.
Le plus beau dans tout ça, c’est que le prix de la location est très raisonnable. À 40 $ / jours plus 0,25 $ du km, c’est à peine plus cher que la location d’une sous-compacte. Et si vous réussissez à recharger la voiture aux 50 km, elle ne vous coûtera pas plus de 2,50 $ pour chaque 50 km alors qu’une voiture normale vous en coûterait facilement 10 $. Donc au bout du compte, la location de la Volt est probablement moins cher qu’une voiture de qualité comparable. Je vous invite donc chaudement à aller essayer cette voiture si ce n’est pas déjà fait.
Pour informations:
Location Discount
Montréal : (514) 798-7235
Québec : (418) 780-3558
Petit truc en passant: si vous comptez louer des voitures assez fréquemment, il pourrait valoir la peine de vous procurer une carte de crédit qui couvre les frais d’assurance pour la location d’auto. Les frais d’assurance des locateurs sont prohibitifs!
Lettre au «Circuit Électrique» : Tarification trop «simple»!
M. Louis Boucher, un de nos fidèles lecteurs et fier propriétaire d’une Chevrolet VOLT a fait parvenir une lettre très constructive et logique au sujet de la tarification unique de 2.50$ la recharge, quelque soit la durée de celle-ci … … Continue reading
Posted in Bornes de recharge, Voitures électriques
Tagged Circuit électrique, Hydro Québec, suggestions
35 Comments